Scia User Contest 2005 - page 164

Passerelle du Parlement Européen
Ingénieurs Associés
Av A.
Wansart 12 bte5/6
1180 Uccle
Belgium
Tel.: +32 2 37518 42
Fax: +32 2 375 20 07
Contact:
M Thierry Gerard
Email:
La société Ingénieurs Associés a été créée
en 1977 à Bruxelles.
Depuis peu, elle a
rejoint le groupe VK Engineering. Il s’agit
d’une société d’études dont les activités
s’exercent dans le domaine de la construc-
tion en général. La tâche du groupe est un
travail de conception appliqué aux problè-
mes de stabilité. La société se compose d’in-
génieurs et de dessinateurs dont le rôle est
de calculer et exécuter les plans des ouvra-
ges en béton armé, charpentes métalliques,
charpentes en bois, voiries et réseaux divers.
Elle emploie actuellement près de 7 ingé-
nieurs civils et industriels et 20 dessinateurs.
Le chiffre d’affaires annuel est de 2,8
mil-
lions d’euros.
Maître de l’ouvrage
: Promotion Léopold s.a
Destinataire
: Parlement Européen
Auteurs
de
projet
:
S.M.
AEL-GROUP
T- TRACTEBEL
• Architectes: Cerau-Atelier de Genval-Van
Campenhout
• Ingénieur stabilité pour la passerelle:
Ingénieurs Associés(VK Group)
Entrepreneur Général
:
AMCEL
Entrepreneur
de
charpente
:
Meuse
Construct
Documents
:
• images de synthèse:
Cerau-Atelier de
Genval-Van Campenhout
• Photos de chantier: Thierry Gerard
Introduction
Dans le cadre de l’élargissement de l’Union
Européenne à 25 pays membres, le siège du
Parlement européen à Bruxelles s’offre une
nouvelle extension au sein du quartier Léo-
pold.
Aux installations actuelles formées
principalement par les immeubles Paul
Henri Spaak (D1-D2) et Altiero Spinelli (D3),
vont s’ajouter en 2007, deux immeubles dits
D4-D5 à front de la rue de Trèves, de part et
d’autre de la place du Luxembourg et de
l’axe royal promu par Léopold II.
Cadeau à la ville et à l’espace public, une
cour d’honneur formée par une extraordi-
naire passerelle de liaison aérienne verra le
jour, ponctuant ainsi de
manière symboli-
que l’axe royal, offrant au Parlement Euro-
péen, une entrée protocolaire d’envergure.
La double passerelle cintrée est destinée à
relier l’ensemble des bâtiments du Parle-
ment Européen au niveau +3, niveau de
référence sur lequel on retrouve le grand
hémicycle, le forum et les espaces communs
aux parlementaires.
L’architecture se veut contemporaine, vraie
et parlante,
montrant la structure en acier et
les efforts qu’elle reprend.
Au milieu de l’ou-
vrage, le piéton déambule au travers d’une
boîte de verre protégée des rayons du soleil
et des regards indiscrets par une façade ten-
due en tissus d’acier inoxydable.
Cette passerelle de liaison est l’exemple
même d’une intégration maîtrisée entre la
technique, l’architecture et la dimension de
l’homme au sein de la ville.
Caractéristiques techniques
La passerelle est implantée à l’extérieur d’un
cercle de 36,5 m de rayon, elle est parfaite-
ment symétrique par rapport à l’axe royal.
Sa surface utile est de 900 m², sa dévelop-
pée est de 170 m. Son plancher se situe à 10
m au-dessus du sol existant, à savoir la dalle
de couverture de la gare SNCB appelée
«Mail». Elle repose sur une série de 8 colon-
nes métalliques dont 4 se situent à l’aplomb
des colonnes existantes supportant la dalle
de couverture de la gare, les 4 autres étant
dans l’emprise des nouveaux bâtiments D4
et D5.
Malgré ses dimensions impressionnantes, la
passerelle ne possède pas de joint de dilata-
tion, elle est donc soumise à des dilatations
importantes ainsi qu’à des efforts horizon-
taux et verticaux élevés dus au vent. Les
efforts horizontaux sont repris par des fixa-
tions au droit des bâtiments situés aux extré-
mités de la passerelle. Celles-ci ont été étu-
diées pour permettre la dilatation de l’ou-
vrage tout en assurant la reprise des efforts
grâce à des dispositifs d’appui à glissement
de type Teflon et des butées mécaniques.
Le poids de la charpente métallique consti-
tuant la structure portante de la passerelle
est
de
280 tonnes
d’acier
de
qualité
AE355JRG2.
Structure de la passerelle
Structure sous le platelage inférieur
La structure du platelage est composée de
la manière suivante:
• Un réseau de poutres-treillis disposées
tous les 3,6 m dans la section courante.
Ces poutres sont composées d’une mem-
brure supérieure IPE200, une membrure
inférieure en tube circulaire de diamètre
60,3 mm et d’obliques en tube de diamè-
tre 60,3 mm également. Ces poutres-treil-
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Company
Project
Passerelle du Parlement Européen
SCIA User Contest 2005 / Steel constructions
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Categorie
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