SCIA User Contest 2005

Drie kleine patrijspoorten voorzien de werkruimte van daglicht. Met een kleine, elektrisch aangedreven, lier kunnen goederen tot 250 kilogram naar boven worden getakeld. Vanwege de radaractiviteiten was Kaal gehouden aan een torsiestijfheid van 0,25 procent. Niet zonder trots melden wij dat de mast de bestekseis ruimschoots haalt met een torsiestijfheid van 0,09 procent. Bij de productie van de losse onderdelen hanteerde Kaal een tolerantie van maximaal vijf procent op de systeemlijn. “Toen de monteurs vroegen hoeveel tolerantie ze hadden, werd ze mede gedeeld dat ze het met de helft moesten doen. De andere 2,5 procent kregen de mensen in de fabriek bij het uitlijnen van de verjongingen op de diagonalen. Alle stalen onderdelen van de constructie zijn ter voorkoming van corrosie geschoopeerd en in de vereiste RAL-kleur aangeleverd. De stalen trap, die parallel aan de verdraaiing naar de controleruimte bovenaan de mast loopt, is verzinkt. 123 Radar mast in Zandvoort This project concerns a tower designed by Zwarts & Jansma and calculated and produced by Kaalmasten in Oss. An important feature of this project is that this tower has 10 levels and each level is rotated by 72 degrees. The tubes were optimised in the height so every diagonal and node is different. This made it very interesting for the engineers to work on this project. The rotations stiffness was very important but with calculations done by ESA-Prima Win an excellent result was obtained. It shows a margin of only 0,09 percent where 0,25 percent was allowed. Short Description

RkJQdWJsaXNoZXIy MTgyMDE=