Twee lagere scholen Turkije, Adapazari-Sakarya SBE nv Studiebureau voor Bouwkunde - Raadgevende Ingenieurs Slachthuisstraat 71 9100 Sint-Niklaas Belgium Tel.: +32 3 777.95.19 Fax: +32 3 777.98.79 Email: [email protected] Contact: M. Tom Develter Email: [email protected] Website: www.sbe.be Vakgebieden & specialisaties Havenbouw: kaaimuren - sluizen; aanlegsteigers; dijken & oeverbescherming; renovatie Burgerlijke bouwkunde & gebouwen: algemene stabiliteitsstudies; speciale funderingen & geotechniek; bruggen in staal, gewapend beton & voorgespannen beton; tunnels, riolering- & wegeniswerken; eco-engineering Staalconstructies: ontwerp - berekeningen - overzichtstekeningen; werkhuistekeningen CAD - 3D Geotechnische & hydraulische modellering: 2D & 3D geotechnische modellen; 2D & 3D grondwaterstromingsmodellen; 1D, 2D & 3D rivier-, kust- en sedimentsimulaties Referenties Havenbouw: Albertkanaal: diverse kaaimuren; containergetijdedok "Waaslandhaven"; verbetering waterkering Afgedamde Maas; Containerkade Noord Antwerpen; aanlegsteigers voor scheepvaart Linker Oevergebied Antwerpen en op de Schelde; Leie Doortocht Kortrijk; nieuw sluizencomplex Panamakanaal; nieuwe sluis Haven van Sevilla; restauratie en herstellingswerken van kaaimuren, sluizen en droogdokken (Zennegatsluis, D’Herbouvillekaai, droogdok Cadiz). Burgerlijke bouwkunde & gebouwen: Petroleumbrug Antwerpen; Muidebrug Gent; tunnel onder startbaan Zaventem; Tunnels HSL: Centraal Station Antwerpen & Berchem: ondertunneling bestaande sporen; Bureelgebouw en parking Lieven Bauwens Gent; voorgespannen brug over de Leie te Wielsbeke; Appartementsgebouw Parklane II Gent; Parking Astridplein Antwerpen; Mercedes garage Sint-Niklaas; Brug te Halle; Waasland Shopping Center; Commercieel gebouw Wilma; HST-lijn Brussel-Amsterdam - diverse vakken; nieuwe Boulevardbrug Willebroek; Brug westelijke tangent Sint-Niklaas. Staalconstructies: Verzinkingslijn met koeltoren Sidmar; Kontinugieterij 2; HQ2 Canary Warf; Efteling Kaatsheuvel Nederland; industriële gebouwen Baudour Frankrijk; diverse installaties op Petrochemische bedrijven zoals BASF, 3M, Solvay; Vliegtuigloods München; Denox-installaties Harelbeke, Houthalen, Brugge, Brussel; LNG-plant Hammerfest. Geotechnische & hydraulische modellering: Leveren & ijken van numerieke modellen Scheldebekken Antwerpen; Grondwaterstromingsmodel & zettingsberekeningen Antwerpen Containerdok-West; Stabiliteitsberekening caissons Containerkaai Zuid Antwerpen met 3D model; Uitvoeringsstudie Deurganckdok; Stabiliteitsnazicht kaaimuur Verrebroekdok Antwerpen; optimaliseren wachtbekken Webbekom; ontwerp leefbaarheidsbuffer Doel. Middelen SBE werkt met een 35-tal medewerkers voornamelijk projectingenieurs, studie-ingenieurs en tekenaars. Historiek Reeds een 15-tal jaren profileert SBE zich als bouwkundig ontwerper met, afgezien de klassieke stabiliteitsopdrachten, een specifiek accent op water- en havenbouw, geotechnische problemen, staalstructuren en funderingstechnieken. Locatie: Karaman, Adapazari-Sakarya Bouwheer: Ministerie van Openbare Werken Republiek Turkije, Ankara Aannemer: Edifice International, Branch Turkey, Ankara Aandeel SBE: Algemene stabiliteitscontrole en uitvoeringsstudie Twee lagere scholen moesten dringend worden opgeleverd voor het dorp Karaman, gelegen in de provincie Sakarya, Turkije, dat getroffen werd door een zware aardbeving. Elke school is voorzien voor een 480 leerlingen en heeft een oppervlakte van 5000 m². Het geheel is georganiseerd rondom een atrium. Het concept van de school was onmiddellijk gerelateerd aan het bouwsysteem. Het gebouw werd opgetrokken met lichte koudgewalste metalen profielen. Deze technologie laat toe om de profielen industrieel te maken, op de werf te leveren en als meccano ter plaatse te monteren. De realisatie van de scholen kon uitgevoerd worden, zonder gebruik te moeten maken van zware heftuigen. Ook speelde de uitvoeringswijze van het project in op de grote beschikbaarheid van de lokale werkkrachten. Dit type bouwsysteem is lichter dan de traditionele zware structuur in beton en metselwerk. Een besparing op het eigengewicht van het gebouw kan gemakkelijk 40% bedragen. Belangrijk is dat deze scholen ontworpen zijn om aardbevingen te weerstaan. Hierbij is gebruik gemaakt van de ESA aanwezige hulpmiddelen. Het feit dat de structuur bestaat uit koudgevormde profielen heeft een zeer gunstig effect op de weerstand t.o.v. aardbevingen. 130 Company Project Twee lagere scholen Turkije, Adapazari-Sakarya Two primary schools in Adapazari-Sakarya (Turkey) The task of SBE was to carry out a general stability control and a study of the execution of the construction. Two primary schools had to be delivered urgently in the village Karaman (Turkey - province Sakarya), that was struck by a heavy earthquake. Every school is foreseen for 480 pupils and has a surface of 5000 m². The construction is organized around an atrium. The concept of the school was immediately related to the building system. The construction was executed by means of light cold-formed metal profiles. This technology allows fabricating the profiles in an industrial way, to deliver them on the yard and to assemble them on the spot as a kind of "meccano". The realization of the schools could be accomplished without the use of heavy material and vehicles. Even so, the way of execution of the project takes advantage of the large availability of the local workers. This building-system is lighter than the traditional heavy structures in concrete and masonry. The gain on the dead load of the structure can easily reach 40 %! It is important to know that these schools are designed to resist to earthquakes. We used ESAas tool for modelling, dimensioning and interpreting resource. Moreover the use of cold-formed sections has a very advantageous effect on the resistance against earthquakes. Short Description SCIA User Contest 2005 / Commercial and industrial building 3 Categorie
RkJQdWJsaXNoZXIy MTgyMDE=