SCIA User Contest 2005

Bussteigüberdachung in Niederlahnstein HOHRENK SYSTEMTECHNIK GmbH Im Rübenkamp 1 38162 Cremlingen Germany Tel.: +49 5306/929032 Fax: +49 5306/7027 Contact: M. Semen Fuhrmann Email: [email protected] Hohrenk Systemtechnik GmbH Haltestellenausstattungen • Einhausungssysteme • Aluminiumprofilsysteme • Stahl- und Aluminiumkonstruktionen Daten & Fakten • 4.500 qm Produktionsfläche •Qualitätsmanagementsystem DIN EN ISO 9001 • Großer Schweißeignungsnachweis DIN 18800 • Schweißeignungsnachweis nach DIN 4113 für tragende Aluminiumbauteile • Schweißeignungsnachweis nach DIN 4099 für Betonstahl Vorbemerkung Die Bussteigüberdachung ist eine Tragkonstruktion aus Stahl- und Aluminiumprofilen. Die Dachverglasung besteht aus Verbundsicherheitsglas (VSG 5+5 mm aus Spiegelglas mit Folie PVB-0,76 mm). Die Verglasung der Wände besteht aus Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG 10 mm) aus Spiegelglas. Die Gründung der Bussteigüberdachung erfolgt über die Fundamente aus Stahlbeton. Um der unmittelbaren Gefahr des Anpralls von Straßenfahrzeugen zu vermeiden, soll die Stützen der Bussteigüberdachung ein Abstand von der Bordschwelle von nicht weniger als1m haben. Baustoffe Baustahl: S 235 Al-Strangpressprofile: EN AW-6060(T66) (AlMgSi0.5-F22) Glasscheiben(Dach): VSG 5+5 mm aus Spiegelglas (Folie PVB-0.76 mm) Glasscheiben(Wand): ESG 10 mm aus Spiegelglas Gründung Die größte rechnerische Bodenpressung beträgt 44.1 kN/m². Vor Beginn der Baumaßnahmen ist verantwortlich zu prüfen, ob der Baugrund die entsprechende Tragfähigkeit aufweist. Ausführung der Metallober flächen Sichtbare Aluminiumteile chromatiert und pulverbeschichtet, sichtbare Stahlteile (außer Edelstahl) feuerverzinkt nach DIN ISO EN 1461 (Zinkschichtdicke > 80 mm) und pulverbeschichtet, nicht sichtbare Stahlteile (außer Edelstahl) feuer- oder spritzverzinkt. Vorschriften DIN: 1055; 4113; 4113/A1; 18800; TR zur Verwendung von linienförmig gelagerten Verglasungen- (09.98). Software Statikprogramme ESA-Prima Win von SCIA Texte / Bemerkungen - MS Word Maßeinheiten in der Berechnung Belastung Einzellasten kN Streckenlasten: kN/m Schnittgrößen Kräfte kN, kN/m Momente kNm, kNm/m Spannungen Baustoffe N/mm² Baugrund kN/m² Bemaßung Beton-, Längen 1.0: cm; > 1.0: m Stahl- und Aluminiumbauteile: mm Company Project Bussteigüberdachung in Niederlahnstein 154 SCIA User Contest 2005 / Steel constructions 4 Categorie

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