2e Pont sur le Rhône à Valence IOA Les Pléiades - Park Nord 74370 Metz - Tessy France Tel.: +33 450 27 10 85 Fax: +33 450 27 10 20 Email: [email protected] Contact: M. Philippe Le Bouquin Website: www.ioa.fr IOA est une PME en pleine expansion présente au sein des trois agences. L' effectif est passé de quatre personnes en 1988 (année de sa création), à 30 personnes en 2002. Si cette entreprise n'a que 14 ans, son histoire est déjà riche. La SARL IOA au capital de 9200 Euro a été immatriculée au registre du commerce de la Haute-Savoie le 30/11/1998. Son activité se limitait à celle d'un bureau d'études ouvrage d'art, très orientée en structure métallique. Au fur et à mesure de son développement, les études génie civil ont pris une place plus importante pour atteindre environ 40% de l'activité Aujourd’hui l'équipe IOA est pluridisciplinaire: Elle regroupe 30 personnes aux diverses compétences permettant à IOA de s'impliquer dans différents domaines. Les compétences sont les suivantes • Ingénieurs - Calculateurs - Projeteurs - Dessinateurs •Ingénieurs soudeurs - Techniciens COFREND II • Inspecteurs ACQPA/FROSIO - Inspecteurs ACFM • Techniciens métrologie - Techniciens topographes - Techniciens de chantier Elles se regroupent selon quatre métiers • Maîtrise d’oeuvre complète ou assistance technique au Maître d’ouvre • Assistance Maîtrise d’Ouvrage (assistance technique en phase de conception et de réalisation) • Laboratoire/Expertise • Bureau d’Etudes Domaine d’activité • Ouvrages d'art (ponts routes et rails, passerelles, ponts mobiles, ouvrages maritimes ou fluviaux, soutènement, tunnels, paravalanches et ouvrages de protection …) • Ouvrages hydrauliques (Stations d'épuration, Stations de pompage, Réservoirs …) • Bâtiments industriels • Edifices publics (gare, spectacle, sport, piscine ...) • Infrastructures et outillages portuaires. • Equipements de montagne •Structures métalliques (éléments de signalisation, pylônes …) Moyens • Bureaux d'études de structures spéciales • Laboratoire avec personnels certifiés IWT COFREND Il et ACQPA/FROSIO • Coordonnateur sécurité et protection de la santé niveau 1 • Personnels habilités aux travaux en hauteur Le calcul présenté s’inscrit dans la mission des calculs d’exécution du 2e pont sur le Rhône à Valence (service et lancement) que nous avons exécuté pour la société Victor Buyck S.C. et avait pour but de justifier la tenue des âmes au lancement. Caractéristiques générales de l’ouvrage • Caisson mixte droit • Longueur: 256 m et 5 travées: 75,50 m, 3 fois 125,00 m et 75,50 m • Dalle BA: largueur 22,10 m, épaisseur 22 cm • Structure métallique: Caisson l = 6,50 à 6,10 m x H = 4,10 m avec consoles en PRS hauteur variable 600 à 400 mm et bracons en tubes circulaires Phi400. Utilisation d’aciers de nuance S355 et S460. Poids total 4000 tonnes •Plate-forme de lancement: longueur 130 m, pente moyenne 6% • Avant bec: structure treillis métallique longueur 50 m, poids total 80 t • Effort maxi de poussage: 500 tonnes Compte tenu des efforts importants générés par les phases de lancement: réaction maxi sous une âme de 671 tonnes réparties sur des patins glissants de 2,90 m de long lors du franchissement des travées de 125 m, nous avons réalisé un modèle local 3D en coques pour vérifier la structure. Afin d’étudier l’ensemble des phénomènes: risques de plastification, enfoncement et voilement des âmes, nous avons opté après avoir effectué les vérifications manuelles habituelles pour un calcul non linéaire au deuxième ordre. Les charges appliquées sur le modèle local sont les réactions sur chaises de lancement (sous le caisson) et des charges réparties dans l’épaisseur des semelles et âmes du caisson pour recréer le diagramme de contraintes normales effectif de la structure. Le calcul ayant convergé et donnant des niveaux de contrainte acceptables, nous en avons déduit que la structure était vérifiée. Les opérations de lancement se sont déroulées comme prévu. Saisie d’écrans 1. charges réparties recréant le diagramme de contraintes 2. charges réparties des réactions d‘appuis verticales 3. résultats: déformations 2D 4. résultats: contraintes 2D 64 Company Project 2nd bridge over the Rhône in Valence The project here presented consists in the patch loading check of the webs of the 2nd bridge over the Rhône in Valence during the launching stages of the structure. The very high concentrated forces appearing during the launching of the bridge - over a span of 125m !! - made a local study necessary using a 3D shell model. In order to analyse the risk of plastification, punching of the webs, etc, it was decided to conduct of 2nd order non-linear analysis for finite elements. The internal forces existing in the bridge sections have been applied to the model as loading, as well as the concentrated support reactions. The computation having converged, the structure has been considered satisfactory. All launching operations proceeded as planned. Short Description 2e Pont sur le Rhône à Valence SCIA User Contest 2005 / Civil Engineering 2 Categorie
RkJQdWJsaXNoZXIy MTgyMDE=