SCIA User Contest 2005

Stuw Balgerhoeke SBE nv Studiebureau voor Bouwkunde - Raadgevende Ingenieurs Slachthuisstraat 71 9100 Sint-Niklaas Belgium Tel.: +32 3 777.95.19 Fax: +32 3 777.98.79 Email: [email protected] Contact: M. Tom Develter Email: [email protected] Website: www.sbe.be Vakgebieden & specialisaties Havenbouw: kaaimuren - sluizen; aanlegsteigers; dijken & oeverbescherming; renovatie Burgerlijke bouwkunde & gebouwen: algemene stabiliteitsstudies; speciale funderingen & geotechniek; bruggen in staal, gewapend beton & voorgespannen beton; tunnels, riolering- & wegeniswerken; eco-engineering Staalconstructies: ontwerp - berekeningen - overzichtstekeningen; werkhuistekeningen CAD - 3D Geotechnische & hydraulische modellering: 2D & 3D geotechnische modellen; 2D & 3D grondwaterstromingsmodellen; 1D, 2D & 3D rivier-, kust- en sedimentsimulaties Referenties Havenbouw: Albertkanaal: diverse kaaimuren; containergetijdedok "Waaslandhaven"; verbetering waterkering Afgedamde Maas; Containerkade Noord Antwerpen; aanlegsteigers voor scheepvaart Linker Oevergebied Antwerpen en op de Schelde; Leie Doortocht Kortrijk; nieuw sluizencomplex Panamakanaal; nieuwe sluis Haven van Sevilla; restauratie en herstellingswerken van kaaimuren, sluizen en droogdokken (Zennegatsluis, D’Herbouvillekaai, droogdok Cadiz). Burgerlijke bouwkunde & gebouwen: Petroleumbrug Antwerpen; Muidebrug Gent; tunnel onder startbaan Zaventem; Tunnels HSL: Centraal Station Antwerpen & Berchem: ondertunneling bestaande sporen; Bureelgebouw en parking Lieven Bauwens Gent; voorgespannen brug over de Leie te Wielsbeke; Appartementsgebouw Parklane II Gent; Parking Astridplein Antwerpen; Mercedes garage Sint-Niklaas; Brug te Halle; Waasland Shopping Center; Commercieel gebouw Wilma; HST-lijn Brussel-Amsterdam - diverse vakken; nieuwe Boulevardbrug Willebroek; Brug westelijke tangent Sint-Niklaas. Staalconstructies: Verzinkingslijn met koeltoren Sidmar; Kontinugieterij 2; HQ2 Canary Warf; Efteling Kaatsheuvel Nederland; industriële gebouwen Baudour Frankrijk; diverse installaties op Petrochemische bedrijven zoals BASF, 3M, Solvay; Vliegtuigloods München; Denox-installaties Harelbeke, Houthalen, Brugge, Brussel; LNG-plant Hammerfest. Geotechnische & hydraulische modellering: Leveren & ijken van numerieke modellen Scheldebekken Antwerpen; Grondwaterstromingsmodel & zettingsberekeningen Antwerpen Containerdok-West; Stabiliteitsberekening caissons Containerkaai Zuid Antwerpen met 3D model; Uitvoeringsstudie Deurganckdok; Stabiliteitsnazicht kaaimuur Verrebroekdok Antwerpen; optimaliseren wachtbekken Webbekom; ontwerp leefbaarheidsbuffer Doel. Middelen SBE werkt met een 35-tal medewerkers voornamelijk projectingenieurs, studie-ingenieurs en tekenaars. Historiek Reeds een 15-tal jaren profileert SBE zich als bouwkundig ontwerper met, afgezien de klassieke stabiliteitsopdrachten, een specifiek accent op water- en havenbouw, geotechnische problemen, staalstructuren en funderingstechnieken. Locatie: Balgerhoeke Bouwheer: Administratie Waterwegen en Zeewegen afdeling Zeeschelde Aannemer: Baeck & Jansen NV Aandeel SBE: Controlestudie Op het afleidingskanaal van de Leie dienden nieuwe segmentkleppen te worden gebouwd. Deze stuwen kunnen opgehaald worden en geven een regelmogelijkheid van de waterstand. Aan de voorzijde van de stuw bevindt zich een torsiestijve kokerstructuur. De armen aan de zijkant maken verbinding met de achteraan gelegen scharnierpunten. Vooraan op de armen zijn ook de koppelingen van het ophaalmechanisme bevestigd. In gesloten stand rust de klep op de bodem en op de scharnierpunten. In andere toestanden, wanneer de klep wordt opgehaald bijvoorbeeld, hangt de klep in de scharnierpunten en aan de koppelingen met het ophaalmechanisme vooraan op de armen. De studie bestond in de controle van de nieuwe staalstructuur. Door de 3D structuur, om de aanwezigheid van de torsiestijve koker in rekening te brengen en om de gehele wringstijfheid van de stuw mee te nemen in de berekeningen zijn 3D plaat modellen gemaakt met behulp van ESA-Prima Win. De verstijvers op onder meer de huidplaat zijn eveneens met behulp van plaatelementen in het model ingebouwd, dit om een zo goed mogelijke weergave van de werking van deze verstijvers in de gehele structuur te simuleren. Verschillende modellen zijn gebouwd die onderling variëren in hun randvoorwaarden om de mogelijke onderscheiden situaties door te rekenen. Onder meer de gesloten stand, het openen met de twee armen of slechts met een arm en de aanwezigheid van een vreemd voorwerp werden bekeken. 74 Company Project Stuw Balgerhoeke SCIA User Contest 2005 / Civil Engineering 2 Categorie

RkJQdWJsaXNoZXIy MTgyMDE=