Nemetschek Engineering User Contest 2009 • Category 3: CAE Civil Works 121 3 Vérification d’ouvrages pour le trafic 40 tonnes • Pont sur la Gryonne (RC VD) : Pont-dalle biais en béton armé • Pont sur la Salenche (RC VD) : Ancien voûtage en maçonnerie élargi par une structure en béton armé • Pont sur la Tinière (RC VD) : Pont cadre en béton armé • Pont sur le Flon à la Chocolatière (RN VD) : Pont arc en béton armé • Pont sur la Grande Eau (RN VD) : 2 ponts-dalle biais mixte acier-béton • PS de la Veyre (RN VD) : Pont dalle biais en béton précontraint • PS Le Mont-Pavement (RC VD) : Pont cadre biais et courbe en béton précontraint • PS Etoy-Buchillon (RC VD) : Pont dalle-poutre en béton précontraint • PS sur le Grand Canal (RC VD) : Pont dalle en béton précontraint • PS RC 178 (RC VD) : Pont dalle et poutres biais à section variable en béton précontraint • PS RC 401 (RC VD) : Pont dalle biais en béton précontraint • PS RC 47 (RC VD) : Pont dalle et poutres biais en béton précontraint • PS RC 79-80 (RC VD) : Pont à poutres maîtresses en béton armé • Viaduc de la Plaine du Rhône (RN VD) : Pont à poutres maîtresses en béton précontraint • Viaduc d’Ependes (RN VD) : Viaduc d’autoroute en béton précontraint • Viaduc du Chêne (RN VD) : Double viaduc mixte acier-béton À titre d’exemples Pont sur la Veveyse de Fégire • Type : Pont post-contraint en encorbellement • Emplacement : autoroute A12, Châtel-St-Denis • Maître d’ouvrage : Etat de Vaud, Service des Routes Nationales • Portée type : 90m • Longueur totale : 600 m (6 travées) • Logiciel utilisé : ESA-Prima Win • Particularités de modélisation : essentiel de la modélisation en éléments coque ; raidisseurs transversaux des porte-à-faux du tablier modélisés comme nervures Pont de Massa • Type : Pont arc en béton armé • Emplacement : route Viège-Zermatt • Maître d’ouvrage : Etat du Valais, Routes Cantonales • Portée centrale : 43m • Longueur totale : 62.5m • Logiciel utilisé : Scia Engineer • Particularités de modélisation : tablier modélisé en coque dans un seul plan avec excentricités et épaisseurs variables pour les dévers, trottoirs et bordures ; sous-régions pour les champignons de liaison avec les piles. Piles et arcs modélisés par des éléments poutre (courbes pour les arcs). La zone de clef des arcs, où ceux-ci touchent le tablier, est modélisée par des nervures excentrées à section variable ; la liaison des arcs aux extrémités de ces zones est assurée par des bras rigides. Des nervures fictives (de section négligeable, mais avec une largeur collaborante couvrant le tablier) ont été ajoutées dans le tablier dans l’axe des arcs pour permettre des sorties de résultats aisées des efforts longitudinaux dans le tablier. Pont de Massa
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