 
          264
        
        
          
            X4
          
        
        
          
            Category 4: Special Projects
          
        
        
          
            Úvod
          
        
        
          Združený objekt slúži na odvádzanie vôd z nádrže
        
        
          poldra do toku pod hrádzou. Je tvorený z piatich
        
        
          železobetónových blokov dĺžok 7,0 m., 11,30 m.,
        
        
          14,8 m., 14,8 m. a 9,0 m. Z návodnej strany je objekt
        
        
          tvorený vežou, v ktorej sú osadené dve dnové výpuste,
        
        
          hradené kanalizačnými zasúvadlami DN400, otvorom
        
        
          na neregulované prepúšťanie bežných prietokov
        
        
          toku DN200 a bezpečnostným priepadom. Nad
        
        
          bezpečnostným priepadom je obslužná lávka ústiaca
        
        
          na korunu hrádze, z ktorej je možné regulovať uzávery
        
        
          dnových výpustí. Za odbernou vežou je navrhnutá
        
        
          odpadová štôlňa. Štôlňa je ukončená vývarom. Na
        
        
          vtoku a na vývare sú krídla, ktoré sledujú tvar hrádze.
        
        
          
            Geologické podmienky
          
        
        
          Pre tento projekt bol vypracovaný orientačný
        
        
          inžinierskogeologický prieskum. Geologické pomery
        
        
          sú charakterizované dvoma vrtmi. Základová škára sa
        
        
          nachádza približne 2,5 m pod terénom vo vrstve štrku
        
        
          ílovitého až hlinito kamenitej sute.
        
        
          
            Výpočtový model
          
        
        
          Objekt veže má srdcovitý pôdorysný tvar v korune
        
        
          rozmerov 8,7 x 9,6 m. Z vtokovej strany má napojenie
        
        
          na krídla a z výtokovej je napojenie na odpadovú
        
        
          štôlňu. Základová doska je hrúbky 800 mm. Steny sú
        
        
          pri päte hrubé 1.200 mm a do výšky 6,2 m sa zužujú na
        
        
          hrúbku 400 mm. Potom až po bezpečnostný priepad
        
        
          sú konštantnej hrúbky 400 mm. Priepadová hrana je
        
        
          zaoblená. V stenách sú otvory 2 x 400 mm – dnové
        
        
          výpuste a 200 mm na prepúšťanie bežných prietokov.
        
        
          Nad bezpečnostným priepadom je obslužná lávka šírky
        
        
          1,4 m a hrúbky 250 mm. Lávka pokračuje na korunu
        
        
          hrádze a je uložená na železobetónovú stenu, na dva
        
        
          piliere 0,2 x 0,4 m a na korune hrádze na základový
        
        
          prah.
        
        
          Tvar veže bol modelovaný ako priestorová dosko-
        
        
          stenová konštrukcia. Oblúkové steny boli nahradené
        
        
          lomenými stenami. Podložie bolo zadefinované
        
        
          podľa inžiniersko-geologického prieskumu pomocou
        
        
          modulu Soilin, ktorý iteračnou metódou vypočítal
        
        
          pružné podopretie objektu. Výpočet vnútorných síl a
        
        
          premiestnení daného objektu konštrukcie bol urobený
        
        
          programom Scia engineer – metódou konečných
        
        
          prvkov.
        
        
          Odpadová štôlňa má vnútorný svetlý rozmer 3,0 x
        
        
          2,1 m. Hrúbka základovej dosky je 800 mm. Steny
        
        
          sú hrúbky od 700 po 450 mm. Stropná doska je v
        
        
          najhrubšom mieste hrúbky 800 mm. Vonkajšie hrany sú
        
        
          skosené v troch lomoch.
        
        
          Zasypané zvislé konštrukcie sú zaťažené zemným
        
        
          tlakom v pokoji. Strop odpadovej štôlne je zaťažený
        
        
          plným zemným tlakom na výšku od 2,0 po 8,0 m.
        
        
          Zemný tlak v pokoji je vypočítaný pomocou programu
        
        
          Geo – 5.
        
        
          Lávka je zaťažená užitočným náhodilým zaťažením
        
        
          p = 5 kN/m
        
        
          2
        
        
          .Na korune hrádze je uvažované s pohybom
        
        
          vozidiel o náhradnom rovnomernom zaťažení 19 kN/m
        
        
          2
        
        
          .
        
        
          Steny sú zaťažené vodným tlakom.
        
        
          
            Protipovodňová nádrž - Turá Lúka, Myjava, Slovensko
          
        
        
          
            Software: Scia Engineer