152
X2
Category 2: Civil Structures
Verdiepte Ligging Drachtsterweg Inclusief Aquaduct - Leeuwarden, Nederland
Het project
De Drachtsterweg aan de zuidkant van Leeuwarden
is een belangrijke invalsweg voor verkeer vanuit de
richting Drachten en Groningen. Momenteel kruist de
weg het Van Harinxmakanaal via een beweegbare
brug. De weg ligt op of boven maaiveld, is grotendeels
omgeven door bebouwing en wordt gekruist door enkele
lokale wegen.
Met het project Drachtsterweg, dat wordt uitgevoerd
in opdracht van de provincie Fryslân, wordt de weg
over circa 1 kilometer lengte verdiept aangelegd.
De weg kruist het kanaal straks via een aquaduct
en alle kruisingen met lokale wegen en fietspaden
worden ongelijkvloers. Bovendien worden er
twee sloepenroutes gerealiseerd. De bestaande
Drachtsterbrug over het Van Harinxmakanaal zal
worden gesloopt.
In opdracht van de provincie Fryslân heeft Royal
HaskoningDHV het contract en referentieontwerp
opgesteld en de aanbesteding van het werk
verzorgd. Eind januari 2013 is het werk gegund aan
Heijmans, waarmee voor Royal HaskoningDHV de
contractbeheersfase is gestart. De uitvoering van het
project loopt tot begin 2016. Het ingezonden model is
het referentieontwerp, het uitvoeringsontwerp wordt
door Heijmans uitgewerkt.
Multidisciplinair ontwerpproces
Het ontwerp voor dit project betreft een multidisciplinair
ontwerp, waarbij het ontwerp van de weg, omgeving,
civiele constructies en grondbalans met behulp
van systems engineering worden uitgewerkt. Bij
het opstellen van het referentieontwerp is er met
verschillende softwarepakketten samengewerkt, om zo
alle facetten van het ontwerp zo inzichtelijk mogelijk te
krijgen. De ontwerpinformatie (objecten) vanuit Allplan
en MX worden gedeeld met GIS en gelinkt dmv Relatics
aan de proces- en projectinformatie (eisen, functies,
risico’s etc.). Ook is deze informatie gedeeld met
vormgevers voor het maken van visualisaties.
Aquaduct
Eén van de kunstwerken binnen dit project is het
aquaduct, waarmee de Drachtsterweg het Van
Harinxmakanaal kruist. De Drachtsterweg bestaat uit
2 x 2 rijstroken, een fietspad en een voetpad. De toerit
aan de noordzijde begint vanaf het Drachtsterplein
met een open bak en na het kruisen van het viaduct
Weideflora wordt de open bak ondersteund door
stempels. Vóór het kruisen van het kanaal is een
groenzone ter hoogte van het maaiveld gecreëerd
“groene overkluizing”. Na het kruisen van het kanaal,
en het ten zuiden daarvan gelegen fietspad, begint de
zuidelijke toerit. Het eerste, diepe deel van deze toerit
bestaat uit een combinatie van opstaande wanden en
daarboven een groen talud, met een folieconstructie
onder de taluds. Meer naar het zuiden gaat deze
constructie over in een volledige folieconstructie, welke
doorloopt tot voorbij het knooppunt Himpenserdyk.
In dit deel worden twee fietsviaducten en het viaduct
Himpenserdyk onderlangs gekruist.
Software: Allplan Engineering
