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Category 4: Special Projects
Hallenbeschreibung
• Projektdaten: Flugzeughangar Halle 2
• Bauherr: Flughafen Düsseldorf GmbH
• Baukosten: ca. 2,5 Mio. Euro
• Leistungsprofil: HOAI §49, Leistungsphasen 1 bis 6
sowie Bauleitung
• Nutzfläche: 2.800 m²
• Bruttorauminhalt: 33.600 m³
Projektbeschreibung
Die 80 x 35 x 12 m große Halle 2 diente dem Mieter des
Flughafens Düsseldorf bislang für die Unterstellung von
Privatflugzeugen.
Des weitern sind innerhalb der Halle Büros sowie Lager-
und Logistikbereiche in zweigeschossiger Bauweise
untergebracht.
Bei den Sanierungs- und Modernisierungsarbeiten
wird die Halle zu einer Halle mit Wartungsarbeiten
umgebaut, bei dem das komplette Stahldachfachwerk
gegen ein neues Holztragwerk ersetzt wird. Die
Seitenwände bleiben bis zu einer Höhe von 7,5 m
erhalten, da der Betrieb der inneren Gebäude während
der Sanierungsarbeiten weiter geht.
Des Weiteren werden die Hangartore, sowie der nun
erforderliche Betonboden in WHG-Qualität erneuert.
Die neuen Wand und Dachflächen werden den
heutigen erforderlichen energetischen Qualitäten
angepasst. Das Dachtragwerk besteht aus zwei
Leimholz Hauptträgern (GL32c, h = 3,20 m) mit jeweils
einer Spannweite von ca. 40 m. Die Nebenträger
(GL32c, b/h = 0,24/1,58 (0,90) m), werden ebenfalls
aus Leimbindern hergestellt, die als Fischbauträger
gefertigt werden. Infolge der Entfernung des alten
Dachtragwerks wurden für den Weiterbetrieb
der inneren Büros Sicherungsmaßnahmen der
Außenwände und Büros erforderlich, die ebenfalls mit
bei der statischen Berechnung des neuen Tragwerks
berücksichtig wurden. Die Aussteifung des neuen
Dachtragwerks übernehmen drei Stahlbetonstützen
sowie die neuen Wanddiagonalen. Die alten
Wandstützen werden an das neue Holzbautragwerk
entsprechend angebunden, so das im Endzustand die
Standsicherheit ohne die Sicherungsmaßnahmen für
die Wände wieder gewährleistet ist.
Als Besonderheit ist das neue Dach so ausgelegt, dass
eine Photovoltaikanlage installiert werden kann.
Brettschichtholz BS-Holz Allgemeines
Bauteile aus Brettschichtholz (BS-Holz) sind statisch
tragende und sorgfältig hergestellte, hochwertige
Konstruktionselemente aus einem vergüteten Werkstoff.
BS-Holz darf nur von Firmen hergestellt werden, die
einen entsprechenden Nachweis über die Eignung zum
Leimen von tragenden Holzbauteilen nach DIN 1052
bzw. DIN EN 1995 besitzen.
Brettschichtholz BS-Holz Festigkeitsklassen
BS-Holz wird entsprechend DIN EN 1995 produziert
und in Festigkeitsklassen eingeteilt.
Für dieses Bauwerk werden die folgenden
Brettschichtleimbinder genutzt:
• Hauptbinder: GL 32c
• Nebenbinder: GL 32c
• Stützen, Riegel und Verbände: GL 28c
Die Zahlenwerte der GL-Klassen stehen für den
charakteristischen Wert der Biegefestigkeit
(für BS-Holz gemäß DIN EN 1995) in N/mm². Das “h”
bzw. “c” bei den Benennungen steht für homogenes
bzw. kombiniert aufgebautes BS-Holz.
Sanierung der Hallendächer - Düsseldorf, Deutschland
Software: Frilo Statics, GLASER -isb cad-
