Scia User Contest 2005 - page 125

Drie kleine patrijspoorten voorzien de werkruim-
te van daglicht.
Met een kleine, elektrisch aange-
dreven, lier kunnen goederen tot 250 kilogram
naar boven worden getakeld.
Vanwege de radaractiviteiten
was Kaal gehou-
den aan een torsiestijfheid van 0,25 procent.
Niet
zonder trots melden wij dat de mast de besteks-
eis ruimschoots haalt met een torsiestijfheid van
0,09 procent. Bij de productie van de losse
onderdelen hanteerde Kaal een tolerantie van
maximaal vijf procent op de systeemlijn. “Toen de
monteurs vroegen hoeveel tolerantie ze hadden,
werd ze mede gedeeld dat ze het met de helft
moesten doen.
De andere 2,5 procent kregen de
mensen in de fabriek bij het uitlijnen van de ver-
jongingen op de diagonalen.
Alle stalen onderdelen van de constructie zijn ter
voorkoming van corrosie geschoopeerd en in de
vereiste RAL-kleur aangeleverd. De stalen trap,
die parallel aan de verdraaiing naar de controle-
ruimte bovenaan de mast loopt, is verzinkt.
123
Radar mast in Zandvoort
This project concerns a tower designed by
Zwarts & Jansma and calculated and pro-
duced by Kaalmasten in Oss.
An important feature of this project is that
this tower has 10 levels and each level is
rotated by 72 degrees. The tubes were
optimised in the height so every diagonal
and node is different. This made it very
interesting for the engineers to work on
this project.
The rotations stiffness was very important
but with calculations done by ESA-Prima
Win an excellent result was obtained. It
shows a margin of only 0,09 percent
where 0,25 percent was allowed.
Short Description
1...,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124 126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,...188
Powered by FlippingBook