Twee lagere scholen Turkije, Adapazari-Sakarya
SBE nv
Studiebureau voor Bouwkunde -
Raadgevende Ingenieurs
Slachthuisstraat 71
9100 Sint-Niklaas
Belgium
Tel.: +32 3 777.95.19
Fax: +32 3 777.98.79
Email:
Contact:
M. Tom Develter
Email:
Website:
Vakgebieden & specialisaties
Havenbouw
: kaaimuren - sluizen; aanlegstei-
gers; dijken & oeverbescherming; renovatie
Burgerlijke bouwkunde & gebouwen
: alge-
mene stabiliteitsstudies; speciale funderingen &
geotechniek; bruggen in staal, gewapend
beton & voorgespannen beton; tunnels, riole-
ring- & wegeniswerken; eco-engineering
Staalconstructies
: ontwerp - berekeningen -
overzichtstekeningen;
werkhuistekeningen
CAD - 3D
Geotechnische & hydraulische modellering
:
2D & 3D geotechnische modellen; 2D & 3D
grondwaterstromingsmodellen; 1D, 2D & 3D
rivier-, kust- en sedimentsimulaties
Referenties
Havenbouw
:
Albertkanaal:
diverse
kaai-
muren; containergetijdedok "Waaslandhaven";
verbetering
waterkering
Afgedamde
Maas;
Containerkade Noord Antwerpen; aanlegstei-
gers voor scheepvaart Linker Oevergebied Ant-
werpen en op de Schelde; Leie Doortocht Kort-
rijk;
nieuw sluizencomplex Panamakanaal;
nieuwe sluis Haven van Sevilla; restauratie en
herstellingswerken van kaaimuren, sluizen en
droogdokken (Zennegatsluis,
D’Herbouville-
kaai, droogdok Cadiz).
Burgerlijke bouwkunde & gebouwen
: Petro-
leumbrug Antwerpen;
Muidebrug Gent; tun-
nel onder startbaan Zaventem; Tunnels HSL:
Centraal Station
Antwerpen
&
Berchem:
ondertunneling bestaande sporen; Bureel-
gebouw en parking Lieven Bauwens
Gent;
voorgespannen brug over de Leie te Wielsbe-
ke;
Appartementsgebouw Parklane II
Gent;
Parking
Astridplein
Antwerpen;
Mercedes
garage Sint-Niklaas; Brug te Halle;
Waasland
Shopping
Center;
Commercieel
gebouw
Wilma;
HST-lijn Brussel-Amsterdam - diverse
vakken; nieuwe Boulevardbrug
Willebroek;
Brug westelijke tangent Sint-Niklaas.
Staalconstructies
: Verzinkingslijn
met koelto-
ren Sidmar; Kontinugieterij 2;
HQ2 Canary
Warf; Efteling Kaatsheuvel
Nederland; industri-
ële
gebouwen
Baudour Frankrijk; diverse
installaties op Petrochemische bedrijven zoals
BASF, 3M, Solvay;
Vliegtuigloods
München;
Denox-installaties
Harelbeke,
Houthalen,
Brugge, Brussel; LNG-plant Hammerfest.
Geotechnische & hydraulische modellering
:
Leveren & ijken van numerieke modellen Schel-
debekken Antwerpen; Grondwaterstromings-
model
& zettingsberekeningen
Antwerpen
Containerdok-West; Stabiliteitsberekening cais-
sons Containerkaai Zuid Antwerpen
met 3D
model;
Uitvoeringsstudie Deurganckdok; Stabi-
liteitsnazicht kaaimuur Verrebroekdok Antwer-
pen; optimaliseren wachtbekken Webbekom;
ontwerp leefbaarheidsbuffer Doel.
Middelen
SBE werkt met een 35-tal
medewerkers voorna-
melijk projectingenieurs, studie-ingenieurs en
tekenaars.
Historiek
Reeds een 15-tal jaren profileert SBE zich als
bouwkundig ontwerper met, afgezien de klas-
sieke stabiliteitsopdrachten,
een specifiek
accent op water- en havenbouw, geotechni-
sche problemen, staalstructuren en funderings-
technieken.
Locatie
: Karaman,
Adapazari-Sakarya
Bouwheer
:
Ministerie van Openbare Wer-
ken Republiek Turkije,
Ankara
Aannemer
: Edifice International, Branch
Turkey,
Ankara
Aandeel SBE
:
Algemene stabiliteitscontrole
en uitvoeringsstudie
Twee lagere scholen
moesten dringend
worden
opgeleverd
voor
het
dorp
Karaman, gelegen in de provincie Sakarya,
Turkije, dat getroffen werd door een zware
aardbeving. Elke school is voorzien voor
een 480 leerlingen en heeft een oppervlak-
te van 5000
m².
Het geheel is georgani-
seerd rondom een atrium.
Het concept van
de school
was onmiddellijk gerelateerd aan
het bouwsysteem.
Het gebouw werd opgetrokken met lichte
koudgewalste metalen profielen.
Deze tech-
nologie laat toe om de profielen industrieel
te maken, op de werf te leveren en als mec-
cano ter plaatse te monteren. De realisatie
van de scholen kon uitgevoerd
worden,
zonder
gebruik te
moeten
maken van
zware heftuigen.
Ook speelde de uitvoe-
ringswijze van het project in op de grote
beschikbaarheid van de lokale
werkkrach-
ten.
Dit type bouwsysteem is lichter dan de
traditionele zware structuur in beton en
metselwerk. Een besparing op het eigenge-
wicht van het gebouw kan gemakkelijk 40%
bedragen.
Belangrijk is dat deze scholen ontworpen
zijn om aardbevingen te weerstaan.
Hierbij
is gebruik gemaakt van de ESA aanwezige
hulpmiddelen.
Het feit dat de structuur
bestaat uit koudgevormde profielen heeft
een zeer gunstig effect op de
weerstand
t.o.v. aardbevingen.
130
Company
Project
Twee lagere scholen Turkije,
Adapazari-Sakarya
Two primary schools in Adapazari-Sakarya (Turkey)
The task of SBE was to carry out a general stability control and a study of the exe-
cution of the construction.
Two primary schools had to be delivered urgently in the village Karaman (Turkey -
province Sakarya), that was struck by a heavy earthquake. Every school is foreseen
for 480 pupils and has a surface of 5000 m². The construction is organized around
an atrium. The concept of the school was immediately related to the building system.
The construction was executed by means of light cold-formed metal profiles. This
technology allows fabricating the profiles in an industrial way, to deliver them on
the yard and to assemble them on the spot as a kind of "meccano". The realization of
the schools could be accomplished without the use of heavy material and vehicles.
Even so, the way of execution of the project takes advantage of the large availability
of the local workers. This building-system is lighter than the traditional heavy struc-
tures in concrete and masonry. The gain on the dead load of the structure can easily
reach 40 %!
It is important to know that these schools are designed to resist to earthquakes.
We
used ESA as tool for modelling, dimensioning and interpreting resource.
Moreover
the use of cold-formed sections has a very advantageous effect on the resistance
against earthquakes.
Short Description
SCIA User Contest 2005 / Commercial and industrial building
3
Categorie
