Stuw Balgerhoeke
SBE nv
Studiebureau voor Bouwkunde -
Raadgevende Ingenieurs
Slachthuisstraat 71
9100 Sint-Niklaas
Belgium
Tel.: +32 3 777.95.19
Fax: +32 3 777.98.79
Email:
Contact:
M. Tom Develter
Email:
Website:
Vakgebieden & specialisaties
Havenbouw
: kaaimuren - sluizen; aanlegstei-
gers; dijken & oeverbescherming; renovatie
Burgerlijke bouwkunde & gebouwen
: alge-
mene stabiliteitsstudies; speciale funderingen &
geotechniek; bruggen in staal, gewapend
beton & voorgespannen beton; tunnels, riole-
ring- & wegeniswerken; eco-engineering
Staalconstructies
: ontwerp - berekeningen -
overzichtstekeningen;
werkhuistekeningen
CAD - 3D
Geotechnische & hydraulische modellering
:
2D & 3D geotechnische modellen; 2D & 3D
grondwaterstromingsmodellen; 1D, 2D & 3D
rivier-, kust- en sedimentsimulaties
Referenties
Havenbouw
:
Albertkanaal:
diverse
kaai-
muren; containergetijdedok "Waaslandhaven";
verbetering
waterkering
Afgedamde
Maas;
Containerkade Noord Antwerpen; aanlegstei-
gers voor scheepvaart Linker Oevergebied Ant-
werpen en op de Schelde; Leie Doortocht Kort-
rijk;
nieuw sluizencomplex Panamakanaal;
nieuwe sluis Haven van Sevilla; restauratie en
herstellingswerken van kaaimuren, sluizen en
droogdokken (Zennegatsluis,
D’Herbouville-
kaai, droogdok Cadiz).
Burgerlijke bouwkunde & gebouwen
: Petro-
leumbrug Antwerpen;
Muidebrug Gent; tun-
nel onder startbaan Zaventem; Tunnels HSL:
Centraal Station
Antwerpen
&
Berchem:
ondertunneling bestaande sporen; Bureel-
gebouw en parking Lieven Bauwens
Gent;
voorgespannen brug over de Leie te Wielsbe-
ke;
Appartementsgebouw Parklane II
Gent;
Parking
Astridplein
Antwerpen;
Mercedes
garage Sint-Niklaas; Brug te Halle;
Waasland
Shopping
Center;
Commercieel
gebouw
Wilma;
HST-lijn Brussel-Amsterdam - diverse
vakken; nieuwe Boulevardbrug
Willebroek;
Brug westelijke tangent Sint-Niklaas.
Staalconstructies
: Verzinkingslijn
met koelto-
ren Sidmar; Kontinugieterij 2;
HQ2 Canary
Warf; Efteling Kaatsheuvel
Nederland; industri-
ële
gebouwen
Baudour Frankrijk; diverse
installaties op Petrochemische bedrijven zoals
BASF, 3M, Solvay;
Vliegtuigloods
München;
Denox-installaties Harelbeke,
Houthalen, Brug-
ge, Brussel; LNG-plant Hammerfest.
Geotechnische & hydraulische modellering
:
Leveren & ijken van numerieke modellen Schel-
debekken Antwerpen; Grondwaterstromings-
model
& zettingsberekeningen
Antwerpen
Containerdok-West; Stabiliteitsberekening cais-
sons Containerkaai Zuid Antwerpen
met 3D
model;
Uitvoeringsstudie Deurganckdok; Stabi-
liteitsnazicht kaaimuur Verrebroekdok Antwer-
pen; optimaliseren wachtbekken Webbekom;
ontwerp leefbaarheidsbuffer Doel.
Middelen
SBE werkt met een 35-tal
medewerkers voorna-
melijk projectingenieurs, studie-ingenieurs en
tekenaars.
Historiek
Reeds een 15-tal jaren profileert SBE zich als
bouwkundig ontwerper met, afgezien de klas-
sieke stabiliteitsopdrachten,
een specifiek
accent op water- en havenbouw, geotechni-
sche problemen, staalstructuren en funderings-
technieken.
Locatie
: Balgerhoeke
Bouwheer
: Administratie Waterwegen en
Zeewegen afdeling Zeeschelde
Aannemer
: Baeck & Jansen NV
Aandeel SBE
:
Controlestudie
Op het afleidingskanaal van de Leie dien-
den nieuwe segmentkleppen te
worden
gebouwd.
Deze stuwen kunnen opgehaald
worden en geven een regelmogelijkheid
van de waterstand.
Aan de voorzijde van de
stuw bevindt zich een torsiestijve koker-
structuur. De armen aan de zijkant maken
verbinding
met
de
achteraan
gelegen
scharnierpunten.
Vooraan op de armen zijn
ook de koppelingen van het ophaalmecha-
nisme bevestigd. In gesloten stand rust de
klep op de bodem en op de scharnierpun-
ten. In andere toestanden,
wanneer de klep
wordt opgehaald bijvoorbeeld, hangt de
klep in de scharnierpunten en aan de kop-
pelingen met het ophaalmechanisme voor-
aan op de armen.
De studie bestond in de
controle van de nieuwe staalstructuur.
Door de 3D structuur, om de aanwezigheid
van de torsiestijve koker in rekening te bren-
gen en om de gehele wringstijfheid van de
stuw mee te nemen in de berekeningen zijn
3D plaat modellen gemaakt met behulp van
ESA-Prima
Win.
De verstijvers op onder
meer
de
huidplaat zijn
eveneens
met
behulp van plaatelementen in het
model
ingebouwd, dit om een zo goed mogelijke
weergave van de werking van deze verstij-
vers in de gehele structuur te simuleren.
Verschillende
modellen zijn gebouwd die
onderling variëren in hun randvoorwaar-
den om de mogelijke onderscheiden situa-
ties door te rekenen.
Onder meer de geslo-
ten stand, het openen met de twee armen
of slechts met een arm en de aanwezigheid
van een vreemd voorwerp
werden beke-
ken.
74
Company
Project
Stuw Balgerhoeke
SCIA User Contest 2005 / Civil Engineering
2
Categorie
