2e Pont sur le Rhône à Valence
IOA
Les Pléiades - Park Nord
74370 Metz - Tessy
France
Tel.: +33 450 27 10 85
Fax: +33 450 27 10 20
Email:
Contact:
M. Philippe Le Bouquin
Website:
IOA est une PME en pleine expansion pré-
sente au sein des trois agences. L'
effectif est
passé de quatre personnes en 1988 (année
de sa création), à 30 personnes en 2002. Si
cette entreprise n'a que 14 ans, son histoire
est déjà riche.
La SARL IOA au capital de 9200 Euro a été
immatriculée au registre du commerce de la
Haute-Savoie le 30/11/1998. Son activité se
limitait à celle d'un bureau d'études ouvrage
d'art, très orientée en structure métallique.
Au fur et à mesure de son développement,
les études génie civil ont pris une place plus
importante pour atteindre environ 40% de
l'activité
Aujourd’hui l'équipe IOA est pluridiscipli-
naire: Elle regroupe 30 personnes aux diver-
ses compétences permettant à IOA de s'im-
pliquer dans différents domaines.
Les compétences sont les suivantes
• Ingénieurs - Calculateurs - Projeteurs -
Dessinateurs
• Ingénieurs
soudeurs
-
Techniciens
COFREND II
• Inspecteurs
ACQPA/FROSIO - Inspec-
teurs ACFM
• Techniciens
métrologie - Techniciens
topographes - Techniciens de chantier
Elles se regroupent selon quatre
métiers
• Maîtrise d’oeuvre complète ou assistance
technique au Maître d’ouvre
• Assistance
Maîtrise
d’Ouvrage (assis-
tance technique en phase de conception
et de réalisation)
• Laboratoire/Expertise
• Bureau d’Etudes
Domaine d’activité
• Ouvrages d'art (ponts routes et rails, passe-
relles, ponts mobiles, ouvrages maritimes
ou fluviaux, soutènement, tunnels, parava-
lanches et ouvrages de protection …)
• Ouvrages hydrauliques (Stations d'épura-
tion, Stations de pompage, Réservoirs …)
• Bâtiments industriels
• Edifices publics (gare, spectacle, sport,
piscine ...)
• Infrastructures et outillages portuaires.
• Equipements de montagne
• Structures
métalliques (éléments
de
signalisation, pylônes …)
Moyens
• Bureaux d'études de structures spéciales
• Laboratoire avec personnels certifiés IWT
COFREND Il et ACQPA/FROSIO
• Coordonnateur sécurité et protection de
la santé niveau 1
• Personnels habilités aux travaux en hau-
teur
Le calcul présenté s’inscrit dans la mission
des calculs d’exécution du 2e pont sur le
Rhône à Valence (service et lancement) que
nous avons exécuté pour la société Victor
Buyck S.C. et avait pour but de justifier la
tenue des âmes au lancement.
Caractéristiques générales de
l’ouvrage
• Caisson mixte droit
• Longueur: 256 m et 5 travées: 75,50 m,
3 fois 125,00 m et 75,50 m
• Dalle BA: largueur 22,10
m, épaisseur
22 cm
• Structure métallique: Caisson l = 6,50 à
6,10 m x H = 4,10 m avec consoles en
PRS hauteur variable 600 à 400 mm et
bracons en tubes circulaires Phi400.
Utili-
sation d’aciers de nuance S355 et S460.
Poids total 4000 tonnes
• Plate-forme
de lancement: longueur
130 m, pente moyenne 6%
• Avant bec: structure treillis
métallique
longueur 50 m, poids total 80 t
• Effort maxi de poussage: 500 tonnes
Compte tenu des efforts importants générés
par les phases de lancement: réaction maxi
sous une âme de 671 tonnes réparties sur
des patins glissants de 2,90 m de long lors
du franchissement des travées de 125
m,
nous avons réalisé un modèle local 3D en
coques pour vérifier la structure.
Afin d’étudier l’ensemble des phénomènes:
risques de plastification, enfoncement et
voilement des âmes, nous avons opté après
avoir effectué les vérifications
manuelles
habituelles pour un calcul non linéaire au
deuxième ordre.
Les charges appliquées sur le modèle local
sont les réactions sur chaises de lancement
(sous le caisson) et des charges réparties
dans l’épaisseur des semelles et âmes du
caisson pour recréer le diagramme de
contraintes normales effectif de la structure.
Le calcul ayant convergé et donnant des
niveaux de contrainte acceptables, nous en
avons déduit que la structure était vérifiée.
Les opérations de lancement se sont dérou-
lées comme prévu.
Saisie d’écrans
1.
charges réparties recréant le diagramme
de contraintes
2.
charges réparties des réactions d‘appuis
verticales
3. résultats: déformations 2D
4. résultats: contraintes 2D
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Company
Project
2nd bridge over the Rhône in Valence
The project here presented consists in the
patch loading check of the webs of the 2nd
bridge over the Rhône in Valence during
the launching stages of the structure.
The very high concentrated forces appear-
ing during the launching of the bridge -
over a span of 125m !! - made a local
study necessary using a 3D shell model.
In order to analyse the risk of plastifica-
tion, punching of the webs, etc, it was
decided to conduct of 2nd order non-lin-
ear analysis for finite elements.
The internal forces existing in the bridge
sections have been applied to the model as
loading, as well as the concentrated sup-
port reactions.
The computation having converged, the
structure has been considered satisfactory.
All launching operations proceeded as
planned.
Short Description
2e Pont sur le Rhône à Valence
SCIA User Contest 2005 / Civil Engineering
2
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