Inspirations in Engineering 2013 - page 34

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Category 1: Buildings
Das Neubauprojekt „ Matthiasgärten“ beinhaltet
insgesamt sieben Wohnhäuser mit jeweils 6
Vollgeschossen und einem Staffelgeschoss, sowie
einer kompletten Unterkellerung mit Tiefgarage. In den
Wohnhäusern befinden sich 154 Wohnungen mit ca. 70
verschiedenen Grundrissen! In der Tiefgarage sind
100 Stellplätze angeordnet. Der Höhenunterschied von
4,5 m innerhalb des Baufeldes führte dazu, dass der
Eingangsbereich der Häuser 4 und 5 auf der Keller-ebene
angeordnet wurde. Bauweise: Die Stahlbeton-decken
werden als Fertigteildecken (Filigran) mit nachträglich
ergänzter Ortbetonsicht ausgeführt. Die Außen- und
Innenwände, bestehen „wo möglich“ aus Kalksandstein-
Planelementen. Die restlichen Wand-bereiche erfolgten
in Ortbeton. Bei dem Aufzugsschacht- und den
Kellerwänden kamen Filigranelemente zum Einsatz.
Alle Stützen und Unterzüge werden vor Ort betoniert.
Die Balkone und Treppen bestehen aus Fertigteilen.
Durch die KfW 70 Anforderung sind die 190 Balkone
durch 954 Isokörbe thermisch von der Betonhülle
getrennt worden. In den hochwertigen Wohnungen gab
es die Vorgabe durch den Architekten auf Unterzüge
komplett zu verzichten. Da die Zeitplanung so eng war,
nahmen wir die angebotene Unterstützung unserer
slowakischen Tochterfirma De Bondt Trencin in Anspruch.
Die sieben Häuser wurden mit Allplan geplant. Unseren
Bürostandard für ein Mehrfamilienhaus haben wir
erweitert auf 7 Häuser. In Allplan waren dadurch 118
Zeichnungen und 2.000 Teilbilder fest belegt. Mit Hilfe des
con-tura Büroassistenten in Allplan (für Wände, Stützen,
Unterzüge, Decken, Fenster, Türen, Einbauteile und
andere 3D Elementen) wurde das gesamte 3D-Modell
erzeugt. Das 3D-Modell war und ist die Grundlage für
das Erstellen sämtlicher Pläne für die Statik (Positions-,
Schal-, Bewehrung- und Montagepläne), für die
Architektur (Entwurfs-, Bauantrags-, Ausführungs- und
Präsentationspläne) und für die Bauphysik (Wärme-,
Brand- und Schallschutzpläne).
Um den einfacheren Datenaustausch zwischen Allplan
und Scia zu ermöglichen, ist das Modell mit seinen
Ursprungskoordinaten 0,0 in der linken untere Ecke
platziert worden. Dadurch können kleinere Änderungen
einfach über die Koordinaten eingegeben werden. Durch
das 3D Modell war schnell klar, das der Entwurf mit der
Fahrgasse unter den Häusern und den Parkplätzen
im Innenhofbereich statisch nicht funktionieren würde.
Durch die tiefer gelegenen Eingangsbereiche der Häuser
4 bis 7 war nicht genügend Höhe für die Unterzüge
vorhanden, die die 7 Geschoße abfangen sollen.
Zusätzlich fehlte der Platz für die Leitungsführung der
Ver- und Entsorgungsleitungen. Die Fahrgasse wurde
verschoben unter den Innenhof und wo es möglich war,
wurden Parkplätze unter den Häusern angeordnet. Mit
einer 25 cm dicken Decke über dem 5. Obergeschoß
wurde es möglich ohne Unterzüge das Staffelgeschoß zu
tragen. Die anderen Decken in den Häusern sind 20 cm
stark. Die Tiefgaragendecke in Bereich des Innenhofes
verfügt über einen 60 cm starken Aufbau der mit
Feuerwehrfahrzeugen befahrbar ist. In den Erkern und
Loggias sind Wandartige Träger eingebaut. Durch die KS-
Wände (iterativ Rechnen, nur Druck) und die zu erwarten
Änderungen durch Kundenwünsche haben wir die Häuser
nicht als ein Modell in Scia Engineer gerechnet.
Mit Hilfe von Round-Trip Engineering zwischen Allplan
und Scia wäre die Statik schneller fertig geworden, aber
die Kontrolle und Prüfung der Statik wäre schwieriger
und bei Änderungen müsste immer wieder das gesamte
Modell durch gerechnet werden. Bei den Berechnungen
wurden Bauteile mit Frilo (Stützen, Unterzüge,
Kalksandstein Wände) und Scia Engineer (Decken,
Bodenplatte, Treppen und Stahlbeton Wände) berechnet.
Die Lastzusammenstellungen erfolgten mit Word und
Excel. Mit den Frilo Dokument Designer wurden alle
Dateien von einen Haus in eine Statik zusammengestellt.
Mit der Allplanfunktion Fensterinhalt in Zwischenablage
kopieren, können sehr einfach Skizzen in die Word- und
Excel Dokumente eingefügt werden. Die Bezeichnung
der 1D und 2D Elemente in Scia Engineering verläuft
konform mit den Bezeichnungen auf den Positions-
plänen. Auch die Lasten haben die gleichen Namen wie
in der Lastzusammenstellungen. Für die Eingabe wird
dadurch mehr Zeit benötigt, aber die Kontrolle verläuft viel
schneller und die Lesbarkeit ist viel besser.
Berlin Matthiasgärten, 7 Mehrfamilienwohnhäuser mit Tiefgarage - Berlin, Deutschland
Software: Allplan Engineering, Frilo Statics, Scia Engineer
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