Scia User Contest 2005 - page 170

Kantoor Havenmeester Werkendam
Royal Haskoning
Heer Bokelweg 145
3000 AS Rotterdam
the Netherlands
Tel.: +31 10 4433666
Fax: +31 10 4433688
Contact:
M. E.
W.
Hitalessy
Email:
Website:
Royal
Haskoning is
een
onafhankelijk,
wereldwijd opererend, adviesbureau.
De
basis van onze onderneming werd in 1881
gelegd. Inmiddels zijn
we uitgegroeid tot
zo’n 2300 professionals.
Opererend vanuit een technische achter-
grond, bestrijken wij
met onze adviesdien-
sten het brede veld van de interactie tussen
de mens en zijn omgeving.
Onze betrokkenheid met onze opdrachtge-
vers komt voort uit ons enthousiasme om
gezamenlijk duurzame oplossingen te reali-
seren in een complexe, steeds veranderen-
de maatschappij. De expertise en ervaring
van onze specialisten in uiteenlopende vak-
gebieden verzekeren u dat alle technische,
logistieke,
juridische,
organisatorische,
bestuurlijke, sociale,
milieutechnische en
economische aspecten van
uw
project
nauwkeurig worden bestudeerd, om vervol-
gens met praktische oplossingen te komen.
Royal
Haskoning heeft diverse vestigingen,
projectkantoren, dochterondernemingen
en partners over de hele wereld.
Daardoor
kunnen wij op alle belangrijke markten ter
plekke
multidisciplinaire en geïntegreerde
diensten aanbieden.
Gecombineerd
met
onze persoonlijke dienstverlening dragen
wij zo op een effectieve wijze bij aan een
succesvolle voorbereiding, uitvoering en
exploitatie van uw projecten en program-
ma’s.
De
werkzaamheden van Royal Haskoning
zijn verdeeld binnen acht divisies.
• Divisie Architectuur & Bouw:
Een
multidisciplinaire en innovatieve
aanpak van retail- en commerciële pro-
jectontwikkeling en utiliteitsbouw;
• Divisie Maritime:
Marktleider
met een volledig diensten-
pakket voor de maritieme sector wereld-
wijd;
• Divisie Milieu:
Partner in duurzame oplossingen voor
alle dimensies;
• Divisie Coastal
& Rivers:
Voorlopend in technologie
met een
complete expertise in kust- en rivierbe-
heer;
• Divisie Water:
Experts op het gebied van waterbeheer
en de
waterketen voor publiek, privaat
en industrieel gebruik;
• Divisie Infrastructuur & Transport:
Professionals in geïntegreerde studies en
projectmanagement, gedegen ontwerp
en supervisie;
• Divisie Installatietechniek:
Efficiënt in installaties, energie en proces-
technologie voor
woningen, utiliteits-
bouw, infrastructuur en industrie;
• Divisie Ruimtelijke Ontwikkeling:
Uw strategische partner in het creatieve
proces naar een duurzame leefomge-
ving.
Gedeclareerde omzet 2003: 145
miljoen
Euro (geconsolideerd)
Haskoning Nederland B.V. is de Nederland-
se werkmaatschappij van Royal
Haskoning.
Het nieuwe kantoor van de havenmeester
in Werkendam is een project in opdracht
van
gemeente
Werkendam
aan
Royal
Haskoning
en
vormgegeven
door
Olivier+partners
Architecten.
Het overziet
de Beatrixhaven en Nieuwe Merwede.
Het kantoor heeft de vorm van een cilinder
met een afgeschuinde
bovenkant.
Het
grootste deel van de buitenwand bestaat
uit gegolfde beplating, de rest is in doorzich-
tig perspex.
Voor het energiezuinige karak-
ter is gebruik gemaakt van speciaal isoleren-
de ‘ECO Brick’-stenen en biedt het schuine
dak plaats aan een zonnecollector.
De hoofdconstructie van het havenkantoor
bestaat uit een 3-dimensionaal stalen frame
met vloeren van 20 cm dik beton en is gefun-
deerd op drie stalen buispalen. De bevesti-
ging van het kantoor op de buispalen heeft
een speciale vormgeving,
waardoor
het
gebouw boven het water lijkt te zweven.
Het frame is gebouwd op de werf van de
hoofdaannemer, hemelsbreed minder dan
500 meter ten zuiden van de huidige loca-
tie, vervolgens is de constructie op een pon-
ton gehesen en via de Nieuwe Merwede en
de Beatrixhaven op de fundering gezet.
Berekeningen in ESA-Prima Win
Het model is met ESA-Prima Win 3.40 in 3-D
gemodelleerd. Belangrijke modules voor de
modellering zijn 3D-Shell, 3D-Frame en
Intersection.
Het project berekenen in ESA-Prima Win lijkt
simpel,
maar is vanwege de complexiteit
van de constructie en
modelleringen en
eisen aan de stabiliteitsproblemen toch een
grote opgave geweest.
Bij een vierkante vorm van het kantoor is er
altijd
wel ergens een stabiliteitsverband te
plaatsen,
maar vanwege de ronde vorm,
het gebrek aan ruimte voor stabiliteitsver-
banden bij te plaatsen wanden en aanwe-
zigheid van doorzichtige elementen (bepla-
ting en ramen) in de gevel,
moest er een
oplossing gevonden worden voor de stabili-
teit van de constructie boven de fundering
van buispalen.
Een oplossing met meer of grotere, stijvere
stalen kolommen in de gevel,
werd vanwe-
ge eisen van de architectuur en vormgeving
niet acceptabel geacht.
De oplossing werd
gevonden in het toepassen van dwarsver-
bindingen tussen de kolommen op drie
niveaus in de vorm van het Mercedes logo
(zie ook figuur 2+7).
De betonnen vloer en
stalen balken
werden tot een stijf geheel
aan elkaar vastgemaakt.
Deze stalen balken
werden
bij
de
vloeren
"onzichtbaar"
gemaakt, door ze binnen de dikte van de
vloer te laten vallen. Verder is tussen de
buispalen en de onderste vloer een stijf 3-D
frame ontworpen, dat de krachten uit de
kolommen rechtstreeks naar de buispalen
afdraagt.
168
Company
Project
Office of the ‘harbour manager’ of
Werkendam
This small house for the harbour manager
was designed by Olivier+partners Archi-
tects and calculated by Royal Haskoning.
It has the shape of a cylinder with a slop-
ing roof.
Maybe it seems simple but because of the
demands of the architect it was very diffi-
cult to make it stable. It was not allowed
to use bracings. So they decided to use
Mercedes logo’s in the floors, these logo’s
were connected to the concrete and made
invisible.
The project was 3D modelled and calcu-
lated with ESA-Prima Win, using 3D
Frame, 3D Shell and the intersection mod-
ules.
Short Description
Kantoor Havenmeester Werkendam
SCIA User Contest 2005 / Steel constructions
4
Categorie
1...,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169 171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,...188
Powered by FlippingBook