Scia User Contest 2005 - page 165

lis s’appuient à leurs extrémités sur des tubes
extérieurs de diamètre 273 mm cintrés dans le
plan horizontal.
• Des croisillons de contreventement constitués
par des barres de 80 mm de diamètre forment
avec les tubes de rives et les traverses, une
poutre-treillis horizontale dans le plan du pla-
telage. Celle-ci permet de reporter sur les bâti-
ments les efforts horizontaux dus aux sollicita-
tions du vent sans solliciter les colonnes inter-
médiaires et participent à la reprise des efforts
de torsion dans le caisson qui constitue la pas-
serelle.
• Dans la partie où la passerelle se divise en
deux directions, des profilés
métalliques dis-
posés en triangle, assurent le report des char-
ges sur deux poteaux centraux.
Plancher
Des tôles minces sont posées sur les poutrelles
métalliques du plancher. Sur celles-ci est fixé un
isolant sur lequel est posée une seconde tôle
fixée
mécaniquement aux poutrelles du plan-
cher. Sur cette seconde tôle est coulée une
chape de finition en micro-béton de 6 cm d’épais-
seur servant de support à un revêtement mince.
Structure de la toiture
La structure de la toiture de la passerelle est for-
mée par des poutrelles HEA200 disposées tous
les 3,6 m.
Ces poutrelles s’appuient sur des profi-
lés HEB200 disposés tous les 3,6 m dans les plans
obliques des façades intérieures et extérieures.
Les poutrelles HEA200 reçoivent des poutrelles
transversales secondaires IPE180; aux poutrelles
IPE200 sont fixées des suspentes servant de fixa-
tion pour la toiture en zinc, une étanchéité, un
isolant et un faux plafond.
Sur l’aile supérieure des HEA200 seront fixés des
caillebotis en acier galvanisé servant de chemin
de circulation pour l’entretien de la toiture.
Des
croisillons de contreventement constitués par
des barres de 80
mm de diamètre sont égale-
ment disposés dans le plan horizontal de la toi-
ture.
Structure des façades
Les poutrelles horizontales HEA200 et les colon-
nes obliques HEB200 forment tous les 3,6 m des
portiques encastrés dans le platelage pour
reprendre les sollicitations horizontales dues au
vent sur les façades. Les façades constituent des
poutres-treillis formées par des membrures supé-
rieures et inférieures en tubes circulaires de 273
mm de diamètre, des verticales formées par des
HEB200 et des obliques formées par des barres
de 50 mm de diamètre.
Utilisation du programme ESA- Prima Win
Caractéristiques du modèle
• Nombre d’éléments 1D: 2370
• Nombre de Nouds: 1240
• Nombre de cas de charges: 17
• Nombre de combinaisons: 55
Description des problèmes techniques
résolus avec le programme
La passerelle est de par sa géométrie, une
construction extrêmement souple. Nous avons
donc été confronté à des problèmes importants
de fréquence propre de vibration. Le module de
calcul de fréquence, nous a permis d’identifier
facilement les endroits
de la structure
qui
posaient problème.
La passerelle
malgré sa grande longueur, ne
comporte pas de joint de dilatation, de ce fait elle
est soumise à d’importantes dilatations thermi-
ques.
Grâce au logiciel, nous avons pu détermi-
ner celles-ci et donc calibrer très précisément la
course des butées de blocage aux appuis et de
cette façon éviter de brider la structure et de
remettre des contraintes complémentaires dans
celle-ci tout en limitant les déformations.
L’application sur la structure des combinaisons
de charges dissymétriques sur les deux ailes de la
passerelle a permis d’identifier et de résoudre
d’importants problèmes de torsion.
Enfin, la souplesse et la convivialité d’utilisation
du logiciel ont permis d’adapter rapidement et
facilement la géométrie compliquée de l’ouvrage
pour répondre au mieux aux différentes modifi-
cations et évolutions apportées à celui-ci lors de
la phase d’étude par les architectes et le Maître
de l’ouvrage.
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Steel footbridge for the European Parliament
Design of a steel footbridge which goal it is to make
a communication between several buildings of the
European Parliament in Brussels.
The footbridge is built in a circle of 73m diameter. It
is perfectly symmetric related to the axe. Its surface is
900 m². Its floor level is situated at 10m height,
above the cover plate of the SNCB Station, called
«Mail». The footbridge is based on 8 steel columns, 4
of them are in the prolongation of existing columns.
In spite of its big dimensions, the footbridge has no
dilatation joint. It has then to sustain very important
dilatations and big vertical and horizontal wind
forces. Horizontal forces are taken by fastening to the
buildings located at the end of the footbridge. Those
fastenings have been designed to allow the dilatation
of the structure while taking the horizontal forces
thanks to slipping supports in Teflon and mechanical
stop units.
The steel structure of the footbridge weights 280 ton,
steel quality is AE355JRG2.
ESA-Prima Win Software has been used.
Short Description
1...,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164 166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,...188
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